Mapa del tramo sometido a información pública
MINISTERIO DE FOMENTO

Fomento somete a información pública el estudio de viabilidad de la concesión de la A-7 entre Crevillente y Murcia

Incluye la ejecución del tramo 'B' Arco Norte de Murcia y la ampliación de capacidad de la autovía A-7 entre Crevillente y el enlace de Monteagudo

REDACCIÓN | AGENCIAS

El Boletín Oficial del Estado ha publicado hoy el estudio de viabilidad de la concesión de obras para la ejecución, conservación y explotación de la autovía A-7 entre Crevillente (Alicante) y Murcia, informa el ministerio de Fomento.

Con la redacción del estudio de viabilidad, hoy sometido a información pública, se están llevando a cabo las actuaciones preparatorias previas a la licitación del contrato de concesión.

La duración de la concesión se extiende a 10 años, a contar desde el día siguiente al de la formalización del contrato.

El concesionario estará obligado a redactar los proyectos de construcción y ejecutar las obras del tramo "B" del arco Norte de Murcia, del tercer carril de la autovía A-7 entre Crevillente (enlace con AP-7) y el enlace de Orihuela/Benferri y entre el enlace de Orihuela/Benferri y el enlace de Monteagudo/Fortuna.

Estos tramos suman una longitud de 39,9 kilómetros y el presupuesto de licitación de las obras asciende a 199,79 millones de euros.

Además se compromete a realizar las obras de reposición y gran reparación para mantener las autovías en buenas condiciones de servicio a lo largo de los 10 años de periodo concesional, dado el deterioro que se irá produciendo con el paso del tiempo en las obras ejecutadas.

De igual modo, deberá realizar la conservación ordinaria, atención a la vialidad y la explotación de la carretera; en definitiva, todas aquellas actividades que son necesarias en el día a día para mantener en servicio este tramo de autovía.

El mecanismo previsto de retribución al concesionario consiste en un sistema de pago por disponibilidad, a través de una tarifa mensual, cuyo importe se estudia en el Estudio de Viabilidad de la concesión.

La tarifa se verá afectada por determinados indicadores de demanda, seguridad vial, estado de la infraestructura y calidad del servicio prestado a los usuarios.

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