El objetivo es predecir en tiempo real la necesidad energética para garantizar el suministro desde tierra
La Universidad Politécnica de Cartagena concluye con éxito la primera fase de una tecnología que predice en tiempo real la demanda eléctrica de los buques para garantizar el suministro desde tierra. La plataforma permitiría reducir o eliminar la contaminación de los cruceros al abastecerles de energía sin necesidad de mantener encendidos sus motores.
La Autoridad Portuaria de Cartagena ha financiado la primera fase del desarrollo de esta tecnología que ha concluido con éxito. Su conversión en un software más robusto y su comercialización posterior serían los pasos siguientes. El proyecto está liderado por la Universidad Politécnica de Cartagena, María José Legaz, ingeniera e investigadora explica el objetivo.
Lo novedoso de esta plataforma es que realiza sus cálculos en tiempo real, recogiendo datos del tráfico portuario. Una investigación de la universidad cartagenera de 2020 advierte precisamente sobre la falta de información del impacto de las emisiones de los cruceros y sobre el aumento de la exposición a esta contaminación ligado al crecimiento del tráfico turístico.
