La Guardia Civil contará con cinco unidades móviles de radar y el apoyo aéreo de helicópteros y drones
Más de 230 agentes de la Guardia Civil controlarán las carreteras de la Región durante la Operación de Tráfico con motivo de la festividad de San José, que se inicia a las 15 horas de este miércoles y se prolongará hasta el domingo, 22 de marzo.
Según han informado fuentes de la delegación del Gobierno en Murcia, se han establecido servicios de control, regulación y vigilancia extraordinarios que movilizarán a 232 agentes para atender labores de regulación del tráfico con el apoyo del Centro de Gestión del Tráfico del Levante (CGTL) y los Paneles de Mensaje Variable disponibles en las principales carreteras de la comunidad.
Además, se contará con los puntos de control de velocidad fijos y de tramo, con cinco unidades móviles de radar, así como con apoyo aéreo (helicópteros y drones) del Centro de Gestión del Tráfico de Levante.
El itinerario de salida en el que hoy se prevén mayores problemas de circulación es la autovía A-7, en el kilómetro 567, sentido Algeciras. Los itinerarios de retorno que plantean mayores conflictos de circulación son también la autovía A-7: Km 570, sentido Tarragona, enlace con MU-33; y las carreteras MU-33: Km 0, sentido Albacete, y RM-12: Km 0, enlace con AP-7 y CT-32
En lo que va de año han fallecido seis personas y dieciocho han sido hospitalizadas como consecuencia de varios accidentes registrados en vías interurbanas de la Región de Murcia, lo que representa un 25% menos de siniestros con víctimas mortales respecto a 2025, periodo en el que fallecieron ocho personas.
Del total de fallecidos este año en las carreteras de la Región, 3 eran conductores, 2 pasajeros y uno peatón, el 67% de ellos eran hombres, han indicado las fuentes, que han señalado que el 50% eran los conductores. El 50% de los siniestros ocurrieron de lunes a viernes y el 83% de las personas fallecieron en horario diurno.
Además, la mitad de los fallecimientos fueron en autovía y el 50% de los siniestros fueron salida de vía. En el 16% de los casos el factor concurrente fue la conducción temeraria, en otro 16% la velocidad inadecuada y en otro 16% el no respetar la prioridad. El 33% de las personas fallecidas eran vulnerables con una media de edad de 65 años.
