El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, trabaja este jueves para retirar el tren que ha provocado la caída del suministro eléctrico en la estación de Chamartín y para recuperar la tensión, aunque ha advertido de que los trenes que circulan entre Madrid y el norte peninsular pueden "experimentar retrasos importantes".
Adif ha explicado en una publicación en sus redes sociales que ha restablecido las conexiones entre Madrid Chamartín y Galicia, Asturias, Castilla y León y Cantabria, mientras que la estación seguirá sin operar ningún tren hacia la Comunitat Valenciana y Murcia, ya que será la estación de Atocha la que acogerá "algunos" de esos ferrocarriles.
Durante la tarde de este jueves, Adif ha cortado la tensión desde el Jardín Botánico hasta Tres Cantos y, con ello, las conexiones entre el norte peninsular y Madrid para ayudar a retirar el tren que ha provocado el incidente, aunque el servicio ya se ha restablecido sobre las 20:20.
Los trabajos se centran en la retirada del tren accidentado, para posteriormente poder reparar los posibles daños causados en la catenaria, la vía y las instalaciones, además de recuperar la tensión en todas las vías afectadas.
La circulación de alta velocidad en la estación de Madrid-Chamartín se ha suspendido este jueves por la salida del eje de la locomotora de cola de un tren que estaba entrando en la estación.
Los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en Atocha, que conectan con Barcelona y el sur peninsular, operan con normalidad, como también los tráficos de media distancia convencional y cercanías.
Los tres operadores de alta velocidad se están viendo afectados por esta incidencia, con más intensidad en el caso de Renfe, con ocho servicios de AVE, Avlo, Alvia e Intercity; un servicio de Ouigo a Alicante, y otro de Iryo a Valencia, con salidas previstas entre las 13:40 y las 15:15.
Viajeros afectados por esta suspensión del servicio están contando en redes sociales que las compañías les han comunicado retrasos de entre una y dos horas.
Centenares de personas esperan información en el vestíbulo de alta velocidad de la estación madrileña, que pasadas las 15:00 horas estaba colapsada, aunque en el resto de la estación el tráfico de personas discurría con normalidad.
Iryo ha explicado que hay doce trenes y 4.300 pasajeros afectados, mientras que en el caso de Ouigo, los viajeros afectados ascienden a 5.000, por el momento. Por su parte, Renfe no ha detallado las cifras de trenes y pasajeros afectados.
