El accidente de Chinchilla
REBECA ESCRIBANO
El accidente de tren de Chinchilla ha sido uno de los más graves ocurridos en nuestro país. Tuvo lugar el 3 de junio de 2003 y fallecieron 19 personas, entre ellos los maquinistas de los dos trenes que colisionaron. No fue el único de ese año con relación con la Región. El 4 de enero un Talgo que iba de Madrid a Cartagena descarriló cerca de Tobarra y fallecieron dos personas y 24 resultaron heridas.
Este suceso lo contó Onda Regional y nuestros compañeros realizaron una programación especial desde el estudio y desde el lugar de los hechos que se prolongó durante la noche y continuó los días siguientes. Entre los testimonios destacan por su dureza el de los testigos y también el del vicepresidente del gobierno regional, Antonio Gómez Fayrén, que lamentaba lo ocurrido y mostraba su incomprensión por un suceso que parecería más propio de hace dos siglos. Por otra parte, ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, daba a conocer el fallecimiento de los trabajadores del Talgo.
El accidente de Chinchilla volvía a poner sobre la mesa una de las cuestiones más repetidas durante estos años, el mantenimiento de las estructuras ferroviarias, por lo que el suceso tuvo una trascendencia política. El presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, decía que los políticos debían sentir el dolor y esforzarse por resolver los problemas que no estaban resueltos; el delegado del Gobierno en nuestra Región en 2003, Joaquín Bascuñana, del Partido Popular, rechazaba absolutamente que se hubiera dejado de lado la inversión ferroviaria, mientras que en Madrid el Congreso de los Diputados era testigo de la intervención del portavoz socialista José Luis Rodríguez Zapatero, al recriminar esos retrasos en sesión parlamentaria al presidente del gobierno, José María Aznar.
