Se ha constituido el plenario con agentes sociales y económicos para hacer seguimiento cada seis meses del cumplimiento de estos proyectos
49 proyectos de infraestructuras valorados en 7.900 millones de euros se recogen en el Pacto de las Infraestructuras de la Región de Murcia. Hoy se ha constituido el plenario con agentes sociales y económicos para hacer seguimiento cada seis meses del cumplimiento de estos proyectos.
Uno de esos proyectos es la llegada de la Alta Velocidad a Murcia, prevista para final de año, cuestión por la que ha sido preguntado el consejero de Fomento, José Ramón Díaz de Revenga.
Una hoja de ruta política, técnica y económica, en la que no hay ningún representante del Gobierno central, que curiosamente, es el que más fondos debe aportar para la ejecución de estas infraestructuras, como destacaba el secretario general de Comisiones Obreras en la Región de Murcia, Santiago Navarro.
Desde UGT ponían el acento en la financiación, creen que es imposible llevar a cabo la inversión necesaria prevista para desarrollar todos los proyectos con bajadas de impuestos que merman la recaudación, según indica el secretario general de UGT, Antonio Jiménez.
La patronal cree que es imposible converger desde la Región de Murcia con la media de la renta española sino hay un desarrollo de las infraestructuras que apenas evoluciona, explica el vicepresidente de CROEM, Alfonso Hernández.
La Autoridad Portuaria de Cartagena, mantiene sus dos proyectos para garantizar el crecimiento de tráfico marítimo, con la terminal de contenedores de El Gorguel, para la que el Gobierno central ha presupuestado 400.000 euros y la ampliación de la terminal conocida como Barlomar, según indica la presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Muñoz.
Patricia Fernández, alcaldesa de Archena y presidenta de la Comisión de Transportes de la Federación de Municipios de la Región de Murcia, cierra filas y habla de unidad municipal entorno a los proyectos contemplados en el Pacto.
