La ordenanza que regulará las zonas de bajas emisiones, obligatoria para las ciudades de más de 50.000 habitantes a partir de 2023, estará en información pública durante 30 días
Sale a consulta pública la nueva ordenanza de bajas emisiones de Cartagena sin restricciones al tráfico rodado. En su lugar opta por un modelo que dará más protagonismo a peatones y bicis y a la creación de supermanzanas con más espacios públicos y uso también peatonal.
La ordenanza que regulará las zonas de bajas emisiones, obligatoria para las ciudades de más de 50.000 habitantes a partir de 2023, estará en información pública durante 30 días. Su objetivo es reducir las emisiones del tráfico conforme a la ley estatal de Cambio Climático y Transición Energética, según indica la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo.
El Gobierno mantiene su apuesta firme de futuro por la movilidad ecológica y el medioambiente iniciadas con la aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, y siguiendo estas recomendaciones, el borrador de ordenanza de ZBE plantea fundamentalmente medidas en positivo para el fomento de una movilidad más sostenible, según Arroyo.
