En el conjunto del país la caída superó el 30%. La huelga del transporte y el descenso de oferta por la crisis de los microchips, han lastrado las ventas según el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales
J. RAMÍREZ. Murcia
Descienden las ventas de turismos, pero también las de vehículos comerciales ligeros. Este mes de marzo, se han vendido en la Región 193 vehículos entre furgonetas, furgones, pick up, o camiones ligeros, lo que supone un descenso en este sector de casi el 48 y medio por ciento con respecto al marzo del año 2021, dos puntos por encima del descenso registrado en el conjunto del país.
En cuanto a los coches más demandados, los turismos y todoterrenos, el descenso es prácticamente en todo el país. Aquí en la Región, en este sector, la caída se sitúa en un 28,2%. Si en marzo de 2021 se vendieron más de 1.400 de estos vehículos en la Región, el pasado mes, la cifra apenas superó los 1.000. En el conjunto del país el descenso es incluso peor, con una cuota negativa del 30,2% y casi 21.000 vehículos vendidos menos. Con estos datos se cierra un pésimo primer trimestre que acumula un descenso de un 11,64% en España. Las razones, según Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto hay que buscarlas en la reciente huelga del transporte y en la crisis de los microchips que está lastrando la oferta.
Lo peor, según Morales, es que el horizonte que se les presenta no es muy halagüeño, porque a esta falta de oferta, se puede sumar un descenso en la demanda a causa de la guerra en Ucrania y de la situación económica que vive el país.
En cuanto al combustible elegido. El 41% de los turismos vendidos en España siguen siendo de gasolina y el 18% diesel. El otro 41% se divide en vehículos eléctricos, híbridos o a gas.
La buena noticia la aportan las ventas de vehículos industriales y autobuses que han crecido este mes de marzo en la Región casi un 48%, hasta alcanzar las 108 unidades.
