El dictamen ha contado con las abstenciones de los concejales de MC Cartagena y de Unidas Podemos Izquierda Unida Verdes Equo; mientras que los de Vox, han votado en contra
EVA CABALLERO/MACU ALEMÁN
La Comisión de Urbanismo y Medio Ambiente, reunida esta mañana bajo la presidencia de la concejal del área, la vicealcaldesa Ana Belén Castejón, ha dictaminado favorablemente la propuesta de aprobación inicial de la ordenanza que regulará el establecimiento de las Zonas de Bajas Emisiones en Cartagena, una normativa que busca principalmente incentivar el uso de medios de transporte alternativos al coche para mejorar la salud medioambiental y reducir las emisiones de los contaminantes de los vehículos de motor en un 30%.
El dictamen ha contado con las abstenciones de los concejales de MC Cartagena y de Unidas Podemos Izquierda Unida Verdes Equo; mientras que los de Vox, han votado en contra.
Cartagena será el tercer Ayuntamiento de España, tras Madrid y Barcelona, en contar con una ordenanza de este tipo, tal y como marca la nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética para municipios de más de 50.000 habitantes.
En el centro histórico, afectará a la zona comprendida desde la calle real al Paseo por Capitanes Ripoll, donde las calles se van a ir peatonalizando.
En el Ensanche, el conjunto estará limitado desde la Alameda a Juan de la Cosa desde el Paseo. En ese espacio el ayuntamiento podrá restringir el tráfico, según el caso.
El dictamen no prohibirá el uso del coche privado, pero ofrecerá alternativas de transporte para reducir las emisiones en un 30%. Se construirán más carriles bici y la circulación será inferior a los 50 kilómetros hora, según indica la concejal de Ciudad Sostenible, Cristina Mora.
