La compañía francesa de bajo coste comenzará a operar con cuatro frecuencias al día y 14.000 plazas semanales
La compañía ferroviaria Ouigo pondrá a la venta sus primeros billetes para la línea que conecta Murcia y Madrid el próximo 22 de mayo, fecha en la que se anunciará también el día concreto en que comenzarán las expediciones.
Así lo ha anunciado la directora general de la compañía francesa de bajo coste, Hélène Valenzuela, después de reunirse con el alcalde de Murcia, José Ballesta, tras celebrarse en esta ciudad el Consejo de Administración de la compañía, en la que es la primera reunión que este órgano mantiene fuera de su sede.
compañía ferroviaria francesa no ha desvelado qué día comenzará a operar en Murcia, aunque ha adelantado que dispondrá 14.000 plazas semanales en cuatro frecuencias al día (dos de ida y dos de vuelta), que tendrán los siguientes horarios.
- Madrid Chamartín: 8:15 - Murcia El Carmen: 11:01
- Murcia El Carmen: 12:39 - Madrid Chamartín: 15:23
- Madrid Chamartín: 16:15 - Murcia El Carmen: 19:03
- Murcia El Carmen: 20:39 - Madrid Chamartín: 23:23
De esta manera, el viaje entre Murcia y Madrid en los trenes de Ouigo solo tendrá paradas en Elche y Albacete, por lo que se completará en 2 horas y 45 minutos. Además, la compañía asegura que ofrecerá unos precios muy competitivos y asequibles para el conjunto de los ciudadanos. Así, la tarifa general habitual será de 9 euros, mientras que habrá una tarifa fija de 7 euros para niños de entre 4 y 13 años, y tarifa gratuita para niños de hasta 3 años.
Actualmente hay cuatro frecuencias para viajar entre Murcia y Madrid (dos de ida y dos de vuelta) en AVE en 2 horas y 45 minutos, parando en Orihuela y Elche, así como otros seis trenes que realizan el mismo trayecto en 3 horas y 36 minutos, pues realizan paradas en Orihuela, Elche, Alicante, Villena, Albacete y Cuenca.
La operadora ferroviaria está ultimando la formación de los maquinistas de manera que los dos convoyes nuevos de doble planta podrán empezar a circular en verano. Se pretende hacer coincidir el final del periodo de formación con el final de las obras de la estación de Chamartín que supondrán duplicar el número de vías para la alta velocidad.
El alcalde de Murcia, José Ballesta aseguraba que con la entrada en vigor de estas frecuencias se da un paso más en conseguir que Murcia sea una ciudad como las demás. Ballesta destacaba además el tiempo de viaje, más competitivo porque será más corto que en vehículo particular.
El alcalde de Murcia calcula que con este nuevo operador ferroviario se podrá alcanzar el objetivo del millón de pernoctaciones a final de año, y sobre todo, mejorar las comunicaciones para el turismo de congresos. José Ballesta ha pedido al ministerio de Transportes que convoque cuanto antes la reunión del consejo de administración de la alta velocidad porque es urgente arreglar el entorno de la estación del barrio de El Carmen.
