El campeón Kevin Schwantz considera que el piloto de Mazarrón "es un nuevo gran fenómeno". Acosta alucina por la salida del domingo: "Iban todos a fuego".
GREGORIO LEÓN
Pedro Acosta ya sabe lo que es liderar una carrera de Moto GP. El domingo último hizo levantar de los asientos a los aficionados al motociclismo que veían la carrera disputada en el circuito de Las Américas. Durante varias carreras caminó en primera posición, pero al final tuvo que ceder ante el empuje de Maverick Viñales, que culminó un gran fin de semana con una victoria que le provocó lágrimas de emoción, llorar como un niño. Es el propio piloto murciano el que está sorprendido por sus extraordinarios resultados. Todo va a una velocidad mayor a la que él imaginaba. Y pone cara de estupor al ver la salida repetida de la carrera del domingo: "Vi que Jorge Martín apretaba muchísimo. Iban todos a fuego".
El mundo está alucinando con el piloto de Mazarrón. Una de las leyendas, Kevin Schwantz, se rinde a su talento: "“Acosta es un nuevo gran fenómeno. Quiero decir, creo que no hay duda de que Pedro es una verdadera emoción para la categoría. Es rápido. A nivel de personalidad, no sé mucho, pero creo que sus habilidades de pilotaje hablan mucho por sí solas: tiene ritmo para estar delante a pesar de ser un novato. Con el paso del tiempo, descubrirá la técnica de carrera, qué puedes hacer con los neumáticos, hasta dónde puedes exigirlos, y luego comenzará a descubrir lo que puede hacer en carrera para poder ganar”, ha afirmado en declaraciones a AS quien fue campeón en veinticinco ocasiones. Él sabe lo complicado que es llegar al podio. Durante dos décadas llegó a él en cincuenta y una oportunidades. Pedro Acosta ya lleva dos consecutivos en su estreno en Moto GP. Es el piloto más joven en lograr resultados tan rápidos y precoces.
Un soplo de aire fresco. Así lo ve Kevin Schwantz: "Definitivamente me gustaría pensar que él es, como he dicho, un soplo de aire fresco para la clase. Creo que es un chico joven que está mostrando velocidad de inmediato. Y es mucho más fácil frenar a alguien para hacerlo un mejor corredor, que tratar de acelerar a alguien”.
