El consejero de Fomento José Ramón Díez de Revenga pide más rigor económico y que las decisiones sobre el AVE a Murcia se tomen de manera colegiada
REDACCIÓN. Murcia
El Gobierno regional plantea tres exigencias al ministerio de Fomento sobre la llegada de la Alta Velocidad a Murcia: pide más rigor económico, que las decisiones se tomen de manera colegiada y la convocatoria del Consejo de Administración Murcia Alta Velocidad.
Lo ha dicho el consejero de Fomento, José Ramón Díez de Revenga, después de exponer ante el Consejo de Gobierno celebrado este jueves un informe sobre el compromiso del Ejecutivo con la llegada del AVE y las obras del soterramiento.
El consejero dice no tener información oficial sobre las obras, aunque ha podido comprobar que el túnel ya está terminado y se avanza de manera importante en el cajón que acogerá la llegada de los trenes de Alta Velocidad en la estación de El Carmen. El consejero Diez de Revenga ha concretado la aportación económica hecha por el gobierno murciano para esta infraestructura.
Sin embargo, Díez de Revenga ha recordado que el Consejo de Administración no se reúne desde hace dos años de forma presencial y la Comunidad Autónoma ha observado que "no se ha hecho absolutamente nada" desde la estación del Carmen hacia Almería. El consejero ha indicado que en diciembre enviaron una carta al Secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el murciano Pedro Saura, para que convocara citado consejo, pero ni ha contestado a esta ni a otras cartas anteriores, a pesar de que es obligatoria una reunión anual de este organismo compuesto por tres administraciones, considerando que unas reuniones "escritas y sin sesión" celebradas no sirven para poder debatir ni opinar. Al margen de ello, de forma telemática se produjo una reunión en julio del año pasado.
El titular de Fomento ha señalado que la Comunidad ha abonado 19.448.231 euros para las obras de la primera fase y 26.115.564 para las de la segunda "aunque solo nos correspondía aportar seis millones", remarca el consejero, aclarando que se adelantaron grandes cantidades a Adif sin que ésta consiga ir a ritmos altos ejecutados en consonancia con ello.
