La intención de cerrar más de 250 km de vía férrea entre Murcia y Albacete por parte Adif y Ministerio de Fomento ha generado una amplia contestación social
SILVIA MATEO. Cartagena
Organizaciones sociales de la Región y Castilla La Mancha y los comités de empresa de ADIF y Renfe han constituido una plataforma unitaria en defensa de las cercanías entre Murcia y Albacete ante la intención del Ministerio de Fomento y ADIF de cerrar más de 250 kilómetros de la línea férrea entre ambas ciudades a consecuencia de las obras del AVE de la línea Murcia-Almería y de la segunda fase del soterramiento.
Antonio del Campo, portavoz de la plataforma en defensa del ferrocarril en la Región de Murcia, cree que la decisión no tiene justificación y defiende la compatibilidad de las obras de las nuevas infraestructuras ferroviarias con la prestación de los servicios de cercanías y regionales. Además, recuerda la importante de mantener el tráfico de mercancías en su mayoría de gas y biocombustibles que salen tanto de Escombreras como de la estación de Nonduermas. Cerrar la línea, dice del Campo, supondrá mayor tráfico en las carreteras.
El portavoz en defensa del ferrocarril en la Región de Murcia critica además que el Gobierno Nacional no haya informado a las administraciones locales y regionales afectadas, y tampoco haya convocado al consejo de administración de la sociedad Murcia Alta Velocidad.
Durante los próximos meses representantes de la recien constituida plataforma mantendrán reuniones con partidos políticos, instituciones y alcaldes de municipios afectados para recabar apoyos. Aseguran tener el compromiso del Gobierno Autónomico para llevar el asunto a la Asamblea Regional en el mes de septiembre, mes en el que también organizarán concentraciones y manifestaciones en defensa del tren entre Murcia y Albacete.
