La tasa de ahorro en los hogares se sitúa en más de un 3,5% cuando el año pasado estaba en el 11,4% según un estudio de la OCU. El precio del gasóleo está en cifras de récord y ha subido un 2´2% en los últimos 7 días
REDACCIÓN. Murcia
Las familias de la Región de Murcia son las segundas del país con menos solvencia de forma que la Comunidad Autónoma se convierte en la más afectada por las consecuencias socioeconómicas de la pandemia, con un índice de 43,6 sobre 100. Así lo refleja un estudio de la OCU sobre el nivel de confort de los hogares. Pero hay más, baja la tasa de ahorro en los hogares en más de un 3,5% y se situó el año pasado en el 11,4%. El problema es que, ante el alza de los precios, los consumidores empiezan a ajustar sus compras: tiran de ahorros o buscan descuentos y marcas baratas.
PRECIO DE LOS CARBURANTES
Uno de los factores que está incidiendo en el incremento de los precios y de la inflación, recuerden, en marzo ha llegado al 9,8%, es el de los carburantes que pese a la bonificación de 20 céntimos por litro aprobada por el Gobierno y que entrará en vigor en la medianoche del jueves, no deja de crecer. De hecho el gasóleo está en cifras de récord y se paga a 1,837 euros, con una subida en la última semana del 2,2%, y se sitúa incluso por encima de la gasolina que está a 1,818.
Esto viene a significar que la puesta en marcha de la medida del ejecutivo para reducir el gasto de los ciudadanos en combustibles puede tener un efecto limitado ya que comienza con una subida. El presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio de la Región de Murcia (que agrupa a las independientes y franquiciadas), José Baños, rechaza que se estén inflando los precios en los días previos a la rebaja.
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, informa de mecanismos reguladores para controlar posibles subidas abusivas del precio de los carburantes.
También se queja Baños de que muchos de estos establecimientos, que dan sustento a 3.800 autónomos, no cuentan con liquidez suficiente para adelantar el descuento de 20 céntimos (15 corresponden al gobierno y 5 a las estaciones de servicio). Hace cálculos: la medida les supone un coste de 1.000 euros diarios, 33.000 al mes y 100.000 durante todo el período en el que esté en vigor el Real Decreto.
Ante las quejas del sector, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha explicado que las estaciones de servicio podrán solicitar desde mañana un anticipo del descuento que deben aplicar a los combustibles. Habrá un formulario en la web de la Agencia Tributaria que deberán rellenarlo pasa solicitar ese anticipo. A partir de la semana que viene se les transferirán las cantidades en función del promedio mensual de venta de cada gasolinera.
¿CÓMO SE ARTICULA LA AYUDA A LOS CARBURANTES?
Desde que la guerra en Ucrania arrancara, el precio de los carburantes no ha dejado de crecer. De hecho este jueves llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta en torno a 100 euros, unos 27,5 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a unos 101,2 euros, unos 36,3 euros más que en la misma semana de 2021. Por eso se pone en marcha la bonificación. Vamos a intentar explicarles cómo se articula esta ayuda.
La primera pregunta que surge es ¿cuándo entra en vigor?
La rebaja tendrá que ser aplicada en las 11.650 estaciones de servicio repartidas por todo el país a partir de esta medianoche, y estará en vigor en principio hasta el 30 de junio.
¿Cómo se beneficia el ciudadano del descuento?
La rebaja se aplicará automáticamente en el momento de abonar el pago y figurará de forma específica en el tique de compra. Por tanto, el precio que aparecerá en el surtidor seguirá siendo el "original".
¿En qué productos se aplica?
Se bonifica la compra de gasolina 95 y 98, de todo tipo de gasóleo, así como el AdBlue, el bioetanol, el biodiésel y algunas mezclas. El descuento mínimo será de 20 céntimos por litro pero las grandes petroleras han anunciado rebajas superiores, aunque algunas las vinculan a que el cliente utilice sus programas de fidelización por lo que el importe puede ascender hasta los 28 céntimos por litro.
Y por último ¿cómo se financia?
El Gobierno ha calculado que la medida supondrá un coste para el Estado de 1.423 millones de euros, en su mayor parte correspondiente a la bonificación de 15 céntimos por litro que corre a cargo de los Presupuestos. La letra pequeña de la norma precisa que en el caso de las empresas del sector que no tengan capacidad de refino en España y no superen los 750 millones de euros de facturación, el Estado también se hará cargo del pago de esos 5 céntimos por litro que corresponden a las gasolineras.
