La Comunidad inicia los trámites para crear la Vía Verde de la Floración de Cieza. Calasparra se resiste a perder el enlace ferroviario y pide que no se retiren las vías
CLAUDIO CABALLERO | ENRIQUE SOLER
10 kilómetros de vía férrea en el término municipal de Cieza se van a desmantelar para crear la Vía Verde de la Floración de Cieza. La administración regional ha iniciado la contratación de las obras que estarán cofinanciadas al 80 % con fondos FEDER. A los habitantes de Calasparra esto no les convence porque saben que eso finiquitará cualquier opción de quedar conectados en un futuro por tren a la red.
El ayuntamiento de Cieza llevó a pleno hace unas semanas autorizar a ADIF y a Renfe el levantamiento de las antiguas vías, en funcionamiento hasta marzo de 2019, cuando comenzó a estar operativo el nuevo trazado de la Variante del Camarillas, según ha explicado Antonio Moya, concejal de Turismo de Cieza. Nueve empresas han presentado propuestas para poner a punto este recorrido, que se extenderá a lo largo unos 10 kilómetros.
Y del otro lado de la vía, Calasparra se niega a perder su enlace ferroviario, que ha dado cobertura a los habitantes del Noroeste durante más de 150 años. El consistorio, encabezado por su alcalde Jesús Navarro, solicitó la modificación del trazado y que se creara una estación AVE en la Venta del Olivo, beneficiando así a todos los habitantes de la zona. Posteriormente en 2015, pidieron la construcción de un dique seco que conectara con Cartagena.
Ahora en Calasparra no se resisten a perder está vía de comunicación, y por el momento desde el consistorio han pedido que no se retiren las vías y que se busque una solución a este problema que afecta a más de 100.000 vecinos de la zona.
