Fracaso, inconcreción, oferta absolutamente insuficiente. Así ve la patronal murciana FROET el resultado de las negociaciones entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera
ALBERTO SOLER. Murcia
La marcha lenta de camiones, tractores y otros vehículos se ha desarrollado este martes solo en Cartagena, porque en Murcia la movilización ha sido denegada por Delegación del Gobierno. Mientras tanto, las negociaciones abiertas por el Gobierno central con las grandes organizaciones del transporte entre las que no están los convocantes de este paro, ha tenido como resultado que la organización Fenadismer y la Confederación de Transporte de Mercancías se han sumado a los paros porque dicen que las propuestas del ejecutivo son inconcretas.
Fracaso, inconcreción, oferta absolutamente insuficiente. Así ve la patronal murciana FROET el resultado de las negociaciones entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).
El secretario general de Asociación Empresarial Transporte por Carretera, Manuel Perezcarro, dice que no se aclara cuánto se rebajará el precio del litro de gasoil. "A nuestra gente, a los que están pasándolo mal, lo que les interesa es saber cuánto les va costar el litro de gasoil menos a partir de ya", ha afirmado.
Según Perezcarro, el resto de medidas ofrecidas, como la devolución del gasóleo profesional mes a mes o los índices de precios semanales en lugar de mensuales, son medidas fáciles. Pero lamenta que no se haya concretado nada más allá de una cifra —500 millones— de la que no se concreta nada más. Dicen que han perdido la confianza en la capacidad de gestión del gobierno: "Lo que interesaba ahora mismo a la gente que está esperando soluciones del gobierno no ha llegado y, en esta situación, no nos fiamos de la gestión del Gobierno de la nación".
