El Sindicato Español de Maquinistas ferroviarios explica que esta preparación se basa en conocimientos teóricos y prácticos con varios viajes por sentido acompañados de una persona habilitada, que es un formador
Los maquinistas del tren de Alta Velocidad a Murcia están formándose en el trayecto y los dispositivos de seguridad antes de su apertura. El Sindicato Español de Maquinistas ferroviarios ha explicado a Onda Regional que esta preparación se basa en conocimientos teóricos y prácticos con varios viajes por sentido acompañados de una persona habilitada, que en este caso es un formador.
Tras las pruebas de fiabilidad y seguridad de ADIF y las realizadas por RENFE, se ultima la apertura del AVE para su llegada a Murcia con la formación de los maquinistas, que son los mismos que han trabajado durante años con los trenes de media y larga distancia. Al ser un trazado nuevo hay que aprender cuestiones como el entorno de la línea, posición de las señales o sistemas de seguridad, según indica Miguel Yunquera, coordinador técnico del Sindicato Español de Maquinistas ferroviarios.
Señales, estaciones, existencia de túneles singulares, conocimientos a los que tendrán que hacerse los maquinistas que operen el AVE y para los que ya están preparados desde que se les habilita la licencia de maquinista.
Se trata de una formación reglada por ley que supone casi la antesala para la inauguración de la línea tras las pruebas de fiabilidad y seguridad de ADIF y de RENFE o los operadores comerciales que tengan asignados esos trayectos.
Esa formación es ahora más clara y unificada tras el cambio normativo generalizado que vino motivado por el accidente de Santiago de Compostela, en la curva de Angrois, en julio del 2013, en el que 80 personas perdieron la vida, nos cuenta Yunquera.