Un nuevo nuevo modelo de urbe enfocado al peatón y no al coche particular se abre paso entre las nuevas tendencias urbanísticas ligadas a los objetivos de desarrollo sostenible
'La ciudad de los 15 minutos andando'. Un nuevo nuevo modelo de urbe enfocado al peatón y no al coche particular se abre paso entre las nuevas tendencias urbanísticas ligadas a los objetivos de desarrollo sostenible. Las ordenanzas de zonas de bajas emisiones en las ciudades más pobladas de la Región recogen algunas de estas herramientas de planificación como las supermanzanas.
El concepto de la ciudad de los 15 minutos fue creado por el urbanista colombiano afincado en París, Carlos Moreno. El futuro de las ciudades sostenibles será tener acceso a todos los servicios básicos en un radio de quince minutos andando. Daniel Rhoads, investigador de la Universitat Oberta de Catalunya.
Rhoads es uno de los autores de un sistema digital para evaluar la transitabilidad de las aceras en Barcelona, con información que varía en función de las necesidades de las personas, incluidas las que tienen algún tipo de limitación o discapacidad.
El modelo puede ser extrapolable a otras ciudades y permitiría además una planificación urbana más razonable y acorde a las necesidades presentes y futuras.
Rhoads reconoce que en España hay muchas ciudades caminables pero el objetivo de futuro de la ciudad de los 15 minutos requiere aún mucho trabajo. Las ordenanzas de bajas emisiones y los nuevos planes de movilidad ya incorporan herramientas como las supermanzanas enfocadas a convertir nuestras ciudades en lugares más saludables con menos contaminación.
