Desde las 15:00 horas de este viernes, se pone en marcha un dispositivo especial de tráfico hasta el próximo martes 1 de agosto
La DGT pone en marcha este viernes 28 de julio el dispositivo especial de tráfico debido al comienzo del mes de agosto, mes en el que se prevén unos 526.800 desplazamientos en las carreteras de la Región de Murcia, el 21% del total de movimientos de vehículos pronosticados durante este mes.
Este dispositivo se incluye dentro de las tres operaciones que completan la Operación Especial Verano 2023, (Salida, 1 de agosto y retorno). Tuvo comienzo el pasado 1 de julio y desde entonces ha dejado 52 accidentes con víctimas, 3 fallecidos, 5 heridos graves y 70 leves en las carreteras de la Región.
Virginia Jerez, jefa Provincial de Tráfico ha explicado que, “aunque durante los cinco días de esta operación se producirán muchos desplazamientos, la mayor concentración de vehículos tendrá lugar el viernes, entre las 13:00 y las 21:00 horas, y lunes y martes desde las 15:00 a las 21:00 horas. Para ello hemos diseñado un dispositivo con 200 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que establecerán servicios extraordinarios de control, regulación y vigilancia”.
La Guardia Civil actuará de forma conjunta con el Centro de Gestión del Tráfico del Levante (CGTL) y los Paneles de Mensaje Variable disponibles en nuestras principales carreteras. Además, se establecerán cinco puntos de radares de control de velocidad fijos y de tramo, con seis unidades móviles de radar y el apoyo aéreo (helicópteros y drones) que pudiera programar el CGTV.
Entre el 1 de enero y el 26 de julio de 2023 se han registrado en vías interurbanas 387 siniestros con víctimas, en los que han fallecido 24 personas y 50 han sido hospitalizadas.
En relación al año pasado, se han producido un 30% más de siniestros con víctimas, aunque el número de personas fallecidas ha disminuido un 8% y el de heridas graves un 21%.
“El 42% de los fallecidos son usuarios vulnerables, lo que supone un 11% más de este colectivo que el pasado año en esas fechas. De las 21 personas fallecidas obligadas a usar algún sistema de seguridad (cinturón/casco), siete no hacían uso de los mismos, lo que se traduce en un 33%”, añade Jerez.
En cuanto al consumo de alcohol/drogas durante la conducción, el 54% de los conductores fallecidos en vías interurbanas, analizados por el Instituto de Medicina Legal (IML), muestra un resultado positivo: 23% había consumido alcohol, 23% drogas y un 8% ambas combinadas.
