Bajo losa irá un tramo de 500 metros. En la obra ya se han empleado 37.000 metros cúbicos de hormigón y 2.700 toneladas de acero
Termina la excavación del túnel que va a permitir integrar las vías del tren en Alcantarilla. Esta obra forma parte de la línea de alta velocidad y Corredor Mediterráneo que acabará conectándonos de nuevo por ferrocarril con Andalucía, el proyecto está en distintas fases de desarrollo.
El túnel en sí tiene una longitud de 500 metros a los que hay que añadir las rampas de acceso y salida que suman otros 496 metros más que discurrirán entre pantallas. Según informa ADIF, hasta el momento se han utilizado 37.000 metros cúbicos de hormigón y 2.700 toneladas de acero para hacer el cajón, una labor que culminará con la instalación de la losa sobre la que descansarán la vías. El Ayuntamiento de Alcantarilla tendrá que asumir la impermeabilización de la zona cubierta y su mantenimiento.
El túnel forma parte del tramo Nonduermas-Sangonera que incluye, entre otras cosas, una nueva estación de Cercanías de Alcantarilla y un falso túnel de 180 metros para sortear la línea convencional Chinchilla-Cartagena.
El proyecto de conexión ferroviaria con Andalucía tiene todos sus tramos terminados o en construcción, salvo dos cuellos de botella: la integración de las vías del tren en Lorca y la segunda fase de la integración en Almería, tramos a los que hay que añadir la conexión Pulpí-Águilas.
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, reconocía en Caravaca de la Cruz en un acto del Partido Socialista que en Murcia existe una demanda de más frecuencias de AVE entre Murcia y Madrid pero no precisaba cuándo las podrá en marcha. Cabe recordar que el secretario de los socialista murcianos y delegado del gobierno, José Vélez, avanzó que probablemente eso tendría lugar en este mes de Marzo.
Durante su intervención, Sánchez sacaba pecho también porque más de 70.000 personas en la Región se benefician de la gratuidad de transporte ferroviario.
En materia de carreteras, la ministra de Transportes ha dicho que avanzan a buen ritmo las obras del Arco Noroeste y ha precisado que la autovía de conexión de la comarca del Altiplano con Fuente La Higuera está ya terminada al 70 %. Sánchez acusaba al Partido Popular de activar proyectos de infraestructuras en época electoral que luego no se realizan: mencionaba de forma expresa la autovía entre Lorca y Caravaca de la Cruz.
