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Luz verde a la adecuación de los terrenos liberados por el soterramiento en Murcia

La Sociedad Murcia Alta Velocidad aprueba las obras de integración del AVE en la ciudad y la redacción de la futura estación de autobuses soterrada

ISABEL GONZÁLEZ
16 SEP 2024 - 13:54
Luz verde a la adecuación de los terrenos liberados por el soterramiento en Murcia
Momento de la reunión de Murcia Alta Velocidad. Ayto.Murcia
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Luz verde a la adecuación de los terrenos liberados por el soterramiento en Murcia
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La Sociedad Murcia Alta Velocidad ha aprobado las obras de integración del ferrocarril en la ciudad y la redacción del proyecto de la futura estación de autobuses soterrada. Todos los participantes han destacado el esfuerzo transformador no solo para la zona sur sino para el conjunto de la ciudad.

Lo que ha venido a formalizarse es la inversión de casi 16 millones de euros la adecuación de los terrenos que ha dejado libre el soterramiento de las vías desde Torre de Romo hasta el camino de Tiñoso que dispondrá de una gran zona verde. Se trata de 50.000 metros cuadrados en los que hay que trabajar con esmero. El Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, destacaba que tan importante es la infraestructura ferroviaria como su buena integración en el ámbito urbano.

La reunión de este lunes ha dado luz verde también a la licitación de un concurso para el diseño de la llamada "Plaza Central" de 40.000 metros cuadrados y que albergará las figuras estaciones de viajeros (ferrocarril y autobuses) a las que el alcalde, José Ballesta espera poder sumar también el tranvía.

Tanto el alcalde como el consejero de Fomento, Jorge García Montoro, han destacado la importancia de toda la intervención en materia ferroviaria en la capital y que supone la inversión pública más importante llevada a cabo en la región.

Mientras tanto sigue en ejecución los trabajos de obra de Barriomar y Nonduermas que completarán el túnel pasante de la capital. La infraestructura del túnel está finalizada, desarrollándose actualmente los trabajos de instalación de vías (al 60%) y los de reposición de los viales en superficie. 
 

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