Los nuevos convoyes de la división de bajo coste de Renfe, con un precio a partir de 7 euros el billete, aumentan la capacidad de pasajeros
La conexión ferroviaria Murcia-Madrid-Valladolid estrena convoyes. De la serie 106, tiene tecnología Talgo, pueden llegar a superar los 300 kilómetros por hora en vías de alta velocidad y cuenta con más capacidad de pasajeros superando el medio millar de plazas. Cada uno de estos aparatos cuesta 16 millones de euros y está operado por la división de bajo coste de Renfe: Avlo.
El viaje inaugural de este tren se ha hecho este martes por la mañana en el trayecto entre la estación madrileña de Chamartín y la murciana del Carmen y ha llegado a esta última a las 9:50h. Con 3 minutos de retraso ha hecho el viaje de vuelta esta vez con destino a Valladolid. Un trayecto que se hace en poco más de cuatro horas previa parada en las estaciones de Orihuela Miguel Hernández, Elche, Alicante, Villena Alta Velocidad, Albacete Los Llanos, Cuenca Fernando Zóbel y Madrid Chamartín.
El precio de los billetes a partir de 7 euros ha atraído a un matrimonio de jubilados ingleses que hoy acudían a Madrid por turismo en este nuevo convoy. "Es más barato y estoy feliz por eso, porque somos pensionistas y merece la pena, es bastante bueno", señalaban al micrófono de ONDA REGIONAL. El tren que este martes por la mañana partía hacia Valladolid con parada en Madrid era usado por muchos viajeros por motivos profesionales. Ese era el caso de Nacho García, murciano que suele coger el coche pero, ante un precio tan competitivo de billetes AVLO, esta vez ha optado por dejar su vehículo particular en el garaje.
La conexión diaria en Avlo entre Murcia-Valladolid sale de Murcia a las 10.32 horas y llega a la capital castellano-leonesa a las 15:18h. Tiene paradas en todas las estaciones del recorrido por lo que la duración total del viaje supera las cuatro horas y media, y el precio del viaje (solo ida) es a partir de 59 euros. El viaje de vuelta (a partir de 64 euros) se realiza en dos etapas: con un Avlo desde Valladolid a Alicante, para completar el viaje hasta Murcia en un tren Avant.
Renfe estrena los nuevos trenes AVLO de bajo coste entre #Murcia y #Madrid que permitirán ampliar el número de plazas
— Onda Regional (@ORMurcia) May 21, 2024
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Vídeo de los nuevos Avlo en la Estación del Carmen de Murcia. ORM
Con la llegada de los nuevos Serie 106, la oferta semanal de plazas pasará de 5.026 a 7.098, con un incremento del 41% sobre la oferta actual. Murcia cuenta con dos servicios Avlo diarios, uno por sentido, que conectan la ciudad con Alicante y otras poblaciones de la provincia alicantina (Orihuela, Elx y Villena) además de con Albacete, Cuenca y Madrid. Uno de estos servicios, conectan diariamente con Valladolid.
Los S-106 tienen butacas abatibles y con reposapiés, paneles de información en sala, máquinas vending, conectividad wifi, espacio para carritos de bebé y maleteros de gran capacidad. Con una distribución de asientos es de 3+2, los S106 son trenes accesibles con espacio para Personas con Movilidad Reducida (PMR) y baños adaptados, según destaca Renfe.
