Nuevas obligaciones para los camioneros que transporten ganado y vegetales a Reino Unido
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Aunque la situación ha mejorado, todavía hay varias carreteras cortadas en Francia por las protestas de los agricultores que comenzaron la semana pasada. La patronal FROET explica que cada día que un camión está parado, las pérdidas superan los 600 euros, y estiman que alrededor del 70% de la flota murciana está afectada, unos 7.000 camiones. A partir de hoy, además, se encuentran con otra complicación, las nuevas obligaciones para introducir ganado y vegetales a Reino Unido.
La nueva normativa británica, que comienza a aplicarse hoy, obligará a los transportistas a realizar una certificación sanitaria para productos animales y vegetales que incluirá controles físicos, o la obligatoriedad de presentar una declaración de importaciones, entre otras cosas. En una entrevista en el programa 'Plaza Pública' de ONDA REGIONAL, Manuel Pérezcarro, secretario general de la patronal FROET, considera que estos nuevos controles perjudicarán a transportistas y a exportadores.
Unos perjuicios que se suman a los que en las últimas semanas está sufriendo la flota de camiones murcianos. La situación sigue complicada: aún hay varias carreteras afectadas y las empresas se resienten, no solo por la pérdida de la carga, sino también por los desperfectos que pueda sufrir el vehículo. La mayor parte de los seguros no cubren estos percances, por lo que FROET lanza algunas recomendaciones. La primera es denunciar ante la policía las pérdidas ocasionadas. Otra es pedir a los clientes por escrito la orden de entrega.
Desde FROET no esperan ayuda de ninguna administración. Pérezcarro critica que el Gobierno de España no pida sanciones ejemplarizantes para Francia en la Unión Europea.
