PLAZA PÚBLICA. Pérezcarro (FROET): "Tenemos falta de conductores y las empresas están siempre en la cuerda floja"
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El Gobierno británico busca camioneros a la desesperada. La falta de trabajadores tras el Brexit ha generado un caos por falta de suministros, pero esa demanda de conductores de vehículos pesados tiene también sus consecuencias en España. La salida del Reino Unido de la UE es clave, pero también el declive de una profesión que requiere mejoras sociales urgentes más allá de la retribución salarial. O el Ministerio toma cartas en el asunto o habrá paro nacional.

Es lo que ha dicho en Onda Regional el secretario general de la patronal Froet, Manuel Pérezcarro. La profesión es cada vez menos atractiva: no solo pasan mucho tiempo fuera de casa sino que se encuentran numerosas dificultades durante los desplazamientos, no tienen lugares de descanso seguros y protegidos y encima les toca cargar y descargar mercanías, algo ya prohibido en países como Portugal. 

Todo esto en un sector muy potente en la Región pero excesivamente atomizado, la condición perfecta para que los cargadores abusen de empresas que finalmente o pierden o tienen beneficios ridículos.

Si la administración no cumple sus compromisos y regula el sector, la FROET vaticina un futuro negro que terminará pagando el consumidor. Y no descartan convocar un paro a nivel nacional. sobre la situación en Reino Unido, Pérezcarro dice que pasa lo que se han buscado. No tienen conductores pero es que además sus dificultades se extienden también por Europa